con i suoi 88 metri è fra le navi a vela più grandi del mondo
Un pezzo unico di tecnologia e design “made in Italy”
che verrà ormeggiato nella Nuova Marina del quartiere fieristico
Nei primi tre giorni di apertura della manifestazione i visitatori della prossima edizione del Salone Nautico Internazionale, in programma alla Fiera di Genova dal 7 al 15 ottobre prossimo, avranno l’opportunità di ammirare un autentico gioiello della cantieristica da diporto: si tratta del Maltese Falcon, uno degli yacht a vela più grandi del mondo mai costruiti per un privato, che verrà ospitata nella nuova marina del quartiere fieristico.
“Voglio un progetto, non voglio un altro yacht”. Con questa idea in testa l’armatore di Maltese Falcon, Tom Perkins, ha commissionato a Perini Navi la costruzione di questo unicum a livello mondiale, contribuendo personalmente al suo sviluppo e seguendo passo per passo la sua realizzazione, come un vero project manager.
I numeri del Maltese Falcon sono in effetti impressionanti: 88 metri di lunghezza globale, 78,22 metri di lunghezza al galleggiamento, 12.60 di larghezza, 2.400 metri quadri di superficie velica, 1.240 tonnellate di dislocamento. Relativamente contenuta invece l’altezza massima, che alla sommità del maggiore fra i tre alberi è di 58 metri: questo consente allo yacht di avere un’ottima capacità di movimento e di passare sotto i principali ponti del mondo.
L’armo ed il sistema velico sono stati studiati dall’architetto navale Gerard Dijkstra in collaborazione con Perini Navi e ricorda quello delle vecchie vele quadre dei clipper di una volta. Materiali e tecnologie sono però avanzatissimi: alberi e boma sono di carbonio e le manovre di rotazione sono assistite da sistemi idraulici. Gli alberi sono ruotanti e autoportanti, quindi privi di sartie e girano fino a 180°. Stupisce anche la facilità di gestione: per avvolgere ogni vela si impiega poco più di un minuto, ce ne vogliono invece sei per avvolgerle tutte.
Negli interni, disegnati d Ken Freivokh, trovano spazio sei suites per gli ospiti.
Ma il fatto forse più sorprendente riguarda l’equipaggio, se così si può dire: per portare il Maltese Falcon infatti basta una sola persona. Nel caso specifico l’armatore, che peraltro ha alle spalle una lunga esperienza, è in grado di manovrare lo scafo in totale autonomia e sicurezza, raggiungendo performance velistiche ragguardevoli (la nave ha recentemente infranto la barriera dei 20 nodi a vela, contro i 19 nodi di velocità massima raggiungibili a motore).
Il segretario generale di UCINA Lorenzo Pollicardo sottolinea come il Maltese Falcon, a soli due mesi dal varo, rappresenti già un simbolo dell’eccellenza dell’industria nautica italiana nel mondo. “Non solo per la linea straordinariamente elegante – aggiunge Pollicardo – ma per le soluzioni tecnologiche innovative adottate che sono certo avranno un forte impatto nella progettazione delle barche a vela di prossima generazione. Avere Maltese Falcon era uno degli obiettivi di UCINA nella progettazione di questa straordinaria edizione del Salone Nautico e di questo siamo grati ai cantieri Perini Navi e a Tom Perkins che sarà presente a Genova”
Il Maltese Falcon sarà l’ospite d’onore di una edizione che metterà in mostra più di 2.400 barche, di cui 400 saranno esposte in acqua e tra queste più di ottanta sono superyacht.
Secondo l’amministratore delegato di Fiera di Genova spa Roberto Urbani, “Il progetto della Nuova Marina è il vero valore aggiunto del Salone Nautico Internazionale. Non solo dà l’opportunità di accogliere un maggior numero di espositori, ma rende la manifestazione unica al mondo combinando una importante parte floating a grandi spazi a terra. Le banchine, i pontili, le passeggiate sopraelevate sui cui si articola la rassegna compongono uno scenario senza eguali. E’ una collocazione quasi naturale per gioielli come ‘Maltese Falcon’, che siamo lieti di ospitare nei primi tre giorni di apertura”.
A unique example of Italian design and technology that will be moored in the fairground's new marina
During the first two days of Genoa International Boat Show, which will be held at Fiera di Genova next 7 through 15 October, all visitors will have the chance to admire a real jewel among recreational crafts: Maltese Falcon, one of the largest sailing yachts in the world ever built for a private owner. The boat will be moored in the fairground's new marina.
"I wan a pojec I do no wan jus anoher yach". With these words, Maltese Falcon's owner, Tom Perkins, ordered Perini Navi the construction of this vessel, unique at worldwide level. He then personally contributed to the project's development, following its implementation step by step, like a real project manager.
Maltese Falcon's figures are really striking: length overall - 88 metres; length at the waterline – 78.22 metres; beam: 12.60 metres; sail area: 2,400 square metres; displacement: 1,240 tons. Her overall height, conversely, is relatively limited: the highest of her three masts is 58 metres, and allows the yacht to sail nimbly and smoothly, and to sail under the most important bridges in the world.
Her rig and sail system have been designed by naval architect Gerard Dijkstra in cooperation with Perini Navi, and remind of the square sails of old-time clippers. Applied technologies and materials, though, are state-of-the-art: the masts and the boom are in carbon, and rigging is hydraulically assisted. Masts are rotating and self-bearing, without any shrouds, and can rotate up to 180°. Sail management is impressive too: furling each sail takes just a little more than one minute; all sails can be furled in six minutes only.
The interiors, designed by Ken Freivokh, include six guest suites.
But the most surprising feature is, so to say, related to the crew: indeed, Maltese Falcon can be easily steered by one person only. The owner, who, among other things, is a very experienced sailor, can thus personally steer his boat extremely safely, achieving interesting sailing performances (Maltese Falcon recently exceed the limit of 20 sailing knots, against a maximum speed of 19 knots reachable when powerboating).
UCINA's general secretary, Lorenzo Pollicardo, underlines that Maltese Falcon, launched only two months ago, already epitomizes the excellence of the Italian boating industry in the world, "not only for her incredibly stylish look – adds Mr Pollicardo -, but also because of the innovative technological solutions she features, which, I am sure, will have a considerable impact on the design of nex generation sailing boats. Being able to host Maltese Falcon at this year's extraordinary Boat Show was one of UCINA's objectives, and we are really grateful to Perini Navi and Tom Perkins, who will also bepresent in Genoa". t tttt
Maltese Falcon will be the guest star at this year's Show, where over 2,400 boats will be on display – 400 of which in the water and more than 80 super yachts among the latter.
According to Fiera di Genova SpA's Managing Director, Roberto Urbani "The new marina project is Genoa International Boa Show's real added value. Not only does i offer the opportunity to hos a larger number of exhibitors, but it also makes this show unique, by combining a large ‘floating section' and wide land exhibition areas. The various wharfs, quays and raised promenades form a really unique setting - almost a natural environment for jewels like Malese Falcon, that we will be very pleased to host duringthe first two days of the Show".
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