1500 espositori di cui il 37% stranieri.
2300 barche dichiarate, di cui il 60%  natanti. 90 le navi da diporto
 Crescono le barche in acqua visitabili lungo le 27 banchine e pontili delle Marine
Oltre 600  i marchi del Tech Trade nel padiglione C
+15% il valore della produzione nautica di imbarcazioni nel 2006

Evoluzione continua per il Salone Nautico Internazionale in programma a Genova dal 6 al 14 ottobre. In crescita la parte floating, la spettacolarità, la fruibilità per il pubblico e la completezza espositiva del Salone nautico più importante del mondo, organizzato da Fiera di Genova SpA e UCINA, l'Associazione dell'industria nautica da diporto italiana.

Le novità del Salone Nautico Internazionale 2007 sono state illustrate oggi a Milano dai vertici di Fiera di Genova SpA -  il presidente Paolo Lombardi e l'amministratore delegato  Roberto Urbani -  e di UCINA, il presidente Anton F. Albertoni e il segretario generale Lorenzo Pollicardo. Sono intervenuti Marta Vincenzi, sindaco di Genova e Claudio Burlando, presidente della Regione Liguria.

I dati, ancora provvisori, registrano una importante crescita delle barche in acqua, 530 (+    100 in più rispetto al 2006) su un totale di 2.300 dichiarate in esposizione e la partecipazione di  1500 espositori di cui il 37% stranieri.
Il 60% delle imbarcazioni sono natanti (fino a 10 metri),  90 sono le navi da diporto di cui 43 superyacht oltre i 30 metri di lunghezza. 213 le imbarcazioni a vela, di cui 152 in acqua.

Il complesso delle Marine rappresenta un terzo delle superfici espositive globali per un totale di 100 mila metri quadrati di specchio acqueo infrastrutturato con  27  tra banchine e pontili per un totale di 3,1 chilometri di accosti.

Grazie ad un investimento complessivo di 1,5 milione di Euro  in quest'area, sono state realizzate 3  nuove banchine nel canale d'ingresso di Marina Uno che saranno tutte destinate, per la  47^ edizione del Salone Nautico Internazionale, alle imbarcazioni a vela; inoltre un nuovo pontile lungo 200 metri chiuderà il percorso dei visitatori attraverso le darsene favorendone il flusso. A terra, grazie all'abbattimento di una parte dell'ex muro paraonde,  le due aree espositive si susseguono senza soluzione di continuità garantendo un'ampia e panoramica vista dei due marina. Una corsa contro il tempo nella realizzazione dei lavori e soluzioni progettuali innovative consentiranno di utilizzare la futura superficie espositiva a quota banchina del nuovo padiglione B firmato dall'Atelier Jean Nouvel, il cui completamento è previsto per il 2008.

Oltre 600  i marchi partecipanti a Tech Trade, il grande settore dedicato agli accessori e alla componentistica che si concentra nei 28.000 metri quadrati del padiglione C e che fa della manifestazione genovese il secondo salone al mondo nel settore dell'accessoriato nautico. I prodotti in esposizione rappresentano quanto di meglio possa offrire il mercato in termini di tecnologie avanzate, nuovi materiali e soluzioni innovative per la costruzione e l'allestimento tecnico delle imbarcazioni.

Ulteriore razionalizzazione delle aree merceologiche: riflettori puntati sul settore vela al quale è dedicata interamente la parte di ponente del quartiere fieristico, a terra e in mare. L'area espositiva coperta allestita nelle aree del futuro padiglione B ospiterà l'intero settore dellle imbarcazioni pneumatiche, di cui l'Italia è leader nella produzione, mentre nel padiglione D il visitatore troverà l'offerta di  motori fuoribordo abbinati anche alle imbarcazioni "package".
Le strumentazioni elettroniche per la navigazione, le attrezzature per la pesca e i servizi per la nautica, le presenze istituzionali e l'area shopping saranno nelle due gallerie del padiglione S che al piano terreno ospiterà le imbarcazioni a motore della tradizione nautica italiana.

"Quest'anno il nostro obiettivo è stato garantire le stesse superfici espositive del 2006 - l'anno del grande ampliamento delle Marine" ha dichiarato il presidente di Fiera di Genova Spa Paolo Lombardi. "Obiettivo raggiunto grazie a una pianificazione dei lavori che non ha consentito errori o ritardi di alcun genere. Il consolidamento della leadership internazionale del Salone e le caratteristiche del quartiere fieristico di Genova - l'unico al mondo interamente affacciato sul mare, senza soluzione di continuità tra padiglioni, spazi a terra e in acqua - meritano un impegno e un miglioramento continuo per valorizzare tutte le potenzialità della struttura espositiva".

"Il Salone Internazionale di Genova - ha dichiarato Anton F. Albertoni, presidente di UCINA - vuole essere leader per qualità e ampiezza di gamma, per rappresentare  tutti i segmenti dell'industria nautica con un'offerta selezionata e completa. 
Con questa logica, in considerazione dell'evoluzione degli spazi espositivi quest'anno nel lavoro di impostazione e pianificazione commerciale che UCINA svolge, abbiamo cercato di garantire nei Marina adeguata rappresentanza ai tanti gruppi italiani ed internazionali, con la possibilità di esporre la propria produzione completa. Nello stesso tempo, con l'obiettivo di valorizzare la produzione nautica di carattere artigianale, espressione della tradizione italiana,  l'esposizione a terra è interamente dedicata ai natanti."

"Il Salone Nautico -dichiara Marta Vincenzi, sindaco di Genova - s'identifica con la città, ne riafferma l'antica vocazione marinara, ne ripropone lo spirito avventuroso, le qualità imprenditoriali e mercantili che per secoli l'hanno resa protagonista della vita sul mare.
Genova, porta del Mediterraneo, ancora una volta  grazie al salone della nautica si colloca sul piano internazionale come punto di riferimento di un settore economico in continua espansione, crocevia privilegiato dei traffici marittimi e delle comunicazioni. Una città moderna, destinata a cambiare volto grazie  al  piano regolatore di nuova generazione che stiamo progettando con Renzo Piano; una città più bella e funzionale, sempre più città d'arte e di  cultura, aperta al dialogo e all'accoglienza, nel segno della civiltà".

 "La realizzazione della nuova marina, il progetto del padiglione B ridisegnato da Jean Nouvel, e la prospettiva del nuovo albergo nell'area della Fiera sono destinati a configurare sempre di più il Salone Nautico come evento leader in questo settore così importante per l'economia nazionale, oltre che per il ruolo di Genova e della Liguria - ha dichiarato Claudio Burlando, presidente della Regione Liguria -. Per la gestione della marina è partita la gara, i lavori di ristrutturazione del padiglione B procedono, e parte anche l'offerta di gara per la realizzazione dell'albergo: si tratta, sommando questi tre elementi, del più importante intervento di trasformazione e valorizzazione dell'area della Fiera da quando questo spazio è stato realizzato. Per quanto riguarda la marina è ora importante  promuoverne un uso permanente durante l'anno, quale approdo per imbarcazioni da diporto anche di grandi dimensioni. Tenendo presente che si tratta di una opportunità anche al servizio delle attività di riparazione navale del porto di Genova.
Grazie a questi interventi tutto il complesso fieristico genovese si qualifica ulteriormente come un polo ricettivo di alta qualità per iniziative che coinvolgono la città e la regione, a livello nazionale e internazionale"

Nautica italiana: le tendenze del mercato
Prosegue con successo la collaborazione tra  UCINA e l'Università degli Studi di Genova - Dipartimento di Economia e Metodi Quantitativi, per la redazione delle statistiche de "La nautica in cifre".

Fatte queste premesse per l'anno 2006 il valore della produzione italiana delle imbarcazioni di unità da diporto si stima sia cresciuto con un valore percentuale del 15%, attestandosi intorno ai 3,5 miliardi di euro.

Il fatturato globale della nautica  da diporto (nei tre comparti, imbarcazioni, accessori e motori) per il 2006 supera i 5 miliardi di Euro.

Per quanto riguarda il livello occupazionale, nel 2006 numero complessivo degli addetti diretti della nautica sono stimabili in oltre 20.000 unità.
L'Italia si riconferma buona esportatrice di imbarcazioni per la nautica da diporto, vendendo all'estero  oltre il 50% del valore della produzione. Sulla base dei dati ISTAT sul commercio estero si può sottolineare che il 48% delle esportazioni è diretto verso l'Europa, compresi i nuovi paesi entrati nel corso dello scorso anno.

Per quanto riguarda il leasing nautico, sulla base dei dati forniti da ASSILEA, nel 2006 le operazioni concluse hanno raggiunto il valore, in termini assoluti di 2.096 milioni di Euro (1.568 milioni di Euro nel 2005), che in termini percentuali rappresentano un aumento del 33,6% rispetto all'anno precedente; il numero di contratti stipulati nel 2006 sono stati 4157 con una crescita del 22%. Si evidenzia perciò una generale tendenza all'incremento del ricorso al leasing, che grazie al suo successo viene scelto anche da compratori stranieri.

Per ciò che concerne il settore dei superyacht - sulla base di uno studio pubblicato dalla rivista Showboats International- l'andamento degli ordini 2006-2007, fa registrare una notevole crescita del numero delle ordinazioni, a livello mondiale si è infatti passati da 688 commesse per il 2006 a 777 per il 2007. La presenza italiana sul mercato mondiale della produzione di superyacht si attesta attorno a 45%. Tra i primi 10 costruttori mondiali di superyacht cinque sono italiani.

I costruttori Italiani sono i primi al mondo per numero di progetti in costruzione con 347 ordini; la produzione italiana è concentrata soprattutto nella produzione di imbarcazioni tra 90 e 120, con una lunghezza media di 113 piedi (circa 34 metri).

I convegni
UCINA propone un ricco programma di incontri e dibattiti mirato ad approfondire tematiche di grande interesse per il mondo della nautica da diporto: l'industria dei servizi ai superyacht, l'Ambiente e le Aree Marine Protette, gli elementi di sostegno del turismo nautico e lo sviluppo della vela in Italia.

Per quanto riguarda l'industria italiana dei superyacht, UCINA promuove un dibattito sulle opportunità offerte dall'industria dei servizi dei grandi yacht, settore che si è rivelato non solo trainante per la nautica ma soprattutto capace di generare un indotto significativo nei servizi nautici.

Anche quest'anno verrà promossa, venerdì 12 ottobre,  insieme al Ministero e a Federparchi un'intera giornata dedicata al tema dell'Ambiente e delle Aree Marine Protette e, in particolare, al rapporto tra le AMP e la Nautica intesa non solo come industria ma soprattutto come turismo nautico. Momento centrale della giornata il convegno, previsto alle ore 15,00, dal titolo Aree Marine Protette e Turismo Nautico: Verso la III Conferenza nazionale delle Aree Protette.

Al turismo nautico e in particolare al suo sviluppo  all'interno dell'offerta turistica nazionale sarà dedicato il terzo convegno istituzionale di UCINA con obiettivo di continuare il dialogo avviato con le istituzioni che si occupano dello sviluppo di questa importante risorsa del nostro paese. Un'occasione anche  per fare il punto sulla situazione legislativa e per tentare di individuare i progetti e le priorità da mettere in atto per lo sviluppo del settore.

Nell'ambito di convegni istituzionali del Salone Nautico Internazionale UCINA e FIV promuovo, sabato 13 ottobre l'incontro  La vela in Italia: vocazione e sviluppo con l'obiettivo di individuare potenzialità e strategie di crescita di questo settore in Italia.

In occasione del Salone Nautico, lunedì 8 ottobre, sarà inoltre presentata la terza edizione di "Nautica&Fisco" la pubblicazione realizzata dall'Agenzia dell'Entrate della Liguria in collaborazione con UCINA  contenente le novità fiscali in materia nautica e, nel pomeriggio,  le statistiche e le analisi del mercato nautico per l'anno 2006 svolte da UCINA in collaborazione con l'Università degli studi di Genova, contenute ne La nautica in cifre.

Giornate preferenziali per gli operatori
Nelle giornate di lunedì 8 e martedì 9 ottobre agli operatori professionali è riservata una visita preferenziale a Tech Trade, il grande settore dedicato all'accessoriato che occupa l'intero padiglione C.

Orari di apertura, ingressi, parcheggi in città  e servizio battelli
Il Salone sarà aperto tutti i giorni dalle 10 alle 18.30. Il biglietto d'ingresso costerà 13 euro. E' possibile acquistarli on-line sul sito www.salonenautico-online.it. Ingresso gratuito per i bambini fino a 6 anni. Le comitive composte da un numero minimo di 30 persone potranno acquistare al momento dell'ingresso il biglietto a prezzo ridotto. Tre saranno gli ingressi al Salone: dal portale di Levante di piazzale Kennedy, dalle Riparazioni Navali e dalla banchina riservata ai battelli provenienti dal Porto Antico, dal porto e dal Molo Archetti di Pegli. Sarà consentito l'ingresso ai cani, ovviamente a guinzaglio e provvisti di museruola.
Anche se il consiglio degli organizzatori resta quello di servirsi prevalentemente dei trasporti pubblici - treni, bus, taxi  e dei battelli in partenza dal Porto Antico, dalle aree portuali e da Molo Archetti - nelle aree limitrofe al quartiere fieristico saranno disponibili e individuabili con una segnaletica ad hoc 5mila posti auto. Novità in tema di viabilità con la rotatoria davanti all'ingresso principale e il completamento del sottopasso pedonale, dotato ora di una rampa e di un ascensore per i disabili.
Per il secondo anno torna il car-pooling, la possibilità di raggiungere il Salone con un auto collettiva, informazioni e prenotazione sul sito www.genovacarpooling.it.
Servizio navetta gratuito da e per la Fiera, riservato alle persone disabili e ai loro accompagnatori, con partenza dai parcheggi del centro città o dalla stazione ferroviaria di Genova Brignole. Il servizio è attivo su prenotazione telefonica al 346.6785778.

Il "Progetto accoglienza"
Per rendere più gradevole la permanenza in città di ospiti e turisti Fiera di Genova e UCINA organizzano "Progetto accoglienza" in collaborazione con la Camera di Commercio di Genova. Si tratta di un insieme di servizi che comprende bus navetta da aeroporto, stazioni ferroviarie, parcheggi e dai principali alberghi cittadini verso la Fiera, il servizio di bus dal Salone al centro cittadino dedicato allo shopping e alla visita della città, la predisposizione di 'desk Salone Nautico' presso le reception degli alberghi, la realizzazione di un kit di accoglienza per gli ospiti della manifestazione, italiani e stranieri, contenente materiale informativo sul Salone e sulle iniziative in città'. Informazioni turistiche all'interno del Salone nello stand "Genova Informa".

Muoversi liberamente in Fiera
Per chi ha difficoltà a camminare, Fiera di Genova, con la realizzazione tecnico-operativa della Cooperativa sociale la Cruna - in collaborazione con Terre di Mare, lo sportello sull'accessibilità e il turismo per le persone con disabilità della Provincia di Genova - conferma lo speciale servizio di accoglienza mettendo a disposizione scooter elettrici a quattro ruote e sedie a rotelle per visitare in libertà il Salone  con l'ausilio di una piantina con i percorsi consigliati (www.terredimare.it). Info: 339.1309249

Informazioni
Fiera di Genova tel. 010.53911 e-mail: fierage@fiera.ge.it, www.fiera.ge.it
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1,500 exhibitors, 37% of whom from abroad.
2,300 boats on display, 60% of which up to 10 metres long. 90 pleasure vessels
 The number of boats in the water is increasing, they will be moored along the 27 quays and pontoons in the marinas
Over 600 brands on display at Tech Trade, in Pavilion C
In 2006 the Italian boat production increased by 15%

Genoa International Boat Show, to be held next 6 through 14 October, keeps evolving: its floating part gets larger, its location and setting is increasingly stunning, accessibility and "public-friendliness" keep growing, and the range of products on display gets wider and wider at the number-one Boat Show in the world, organised by Fiera di Genova Spa and UCINA, the Association of the Italian pleasure boating industry.

All the latest news about Genoa 2007 International Boat Show was illustrated today in Milan by the top management of Fiera di Genova SpA - its Chairman, Paolo Lombardi, and Managing Director, Roberto Urbani - and UCINA, the President, Anton F. Albertoni, and the General Secretary, Lorenzo Pollicardo. Genoa Mayor, Marta Vincenzi, and Liguria Regional President, Claudio Burlando, were also present.

The data available - though still preliminary - record a considerable growth in the number of boats on display in the water, which will total 530 (+100 against 2006), out of the 2,300 overall officially on display; 1,500 exhibitors will take part in the Show, 37% of whom from abroad.
60% of the crafts will be up to 10 metres long, and there will be 90 pleasure vessels, including 43 super yachts exceeding 30 metres in length. 213 sailing boats will also be on display, 152 of which in the water.

The marinas, which account for one third of the exhibition surfaces, cover 100 thousand square metres of water surface, fitted with 27 quays and pontoons, which results in 3.1 kilometres of berthing space overall.

Thanks to a total investment of 1.5 million Euros in this area, 3 new quays have been built in the entrance channel leading to Marina Uno. At this 47th International Boat Show, they will all be used for sailing boats. Moreover, a new 200-metre long pontoon will close the visitors' itinerary through the basins, ensuring a better flow. On land, thanks to the demolition of part of the former breakwater, the two exhibition areas are no longer divided and now ensure a wonderful view over the two marinas. A real race against time in works execution and the implementation of innovative design solutions will allow to use the future exhibition area at the quay level of the new Pavilion B designed by Atelier Jean Nouvel, which is due to be completed in 2008.

More than 600 different brands will take part in Take Trade, the large section devoted to accessories and components- located in 28,000 square-metre Pavilion C - which makes Genoa Boat Show the second boat show in the world as regards boating accessories. The products on display are the best available on the market in terms of advanced technologies, new materials, and innovative solutions for the construction and technical fitting of boats.

The various product areas will also benefit from a more effective layout: the sailing sector will be in the spotlight, and will be located in the western part of the fairground, both ashore and in the water. The sheltered exhibition area, set up where future Pavilion B will soon stand, will host the entire inflatable sector, in which Italy is a leading manufacturer, while in Pavilion D visitors will found outboard engines, also in caombination with the "package" crafts.
Electronic instruments, fishing equipment, boating services, institutional stands, and the shopping area will be in the two galleries of Pavilion S, which will also host Italian traditional power boats on the ground floor.

"Our objective this year has been to ensure that the same exhibition surfaces as in 2006 - the year of the great enlargement of the marinas - would be available", declared Fiera di Genova SpA's Chairman Paolo Lombardi. "We have achieved this objective thanks to a tight planning of activities, which has not allowed for any mistakes or delays. The strengthening of Genoa Boat Show's international leadership and the characteristics of Genoa Fairground - the only one in the world entirely overlooking the sea, with no interruptions between the various pavilions, the ground surfaces and the water - deserve further commitment and continuous improvement aimed at fully exploiting the fairground's potential".

"Genoa International Boat Show - said Anton F. Albertoni, President of UCINA - wants to be a leader in terms of quality and product range completeness, in order to represent all the different segments of the boating industry with a selected and thorough offer.
To this purpose, and considering the development of the exhibition areas, UCINA has carried out its commercial planning activities aiming at ensuring in the marinas a fair representation of many Italian and international companies, giving them the opportunity to display their complete range of products. At the same time, in order to promote craft production - which is a true expression of the Italian tradition - the on-land exhibition will be entirely devoted to boats up to 10 metres long".

"The Boat Show - stated Marta Vincenzi, Genoa Mayor - identifies with its home town, it reaffirms Genoa's long seafaring history, it reflects its love for adventure and its entrepreneurial and mercantile abilities, thanks to which the city has been a real protagonist of life at sea for centuries.
Thanks to the Boat Show, Genoa, a door to the Mediterranean, stands out at an international level as a reference in a constantly-growing economic sector; it is a privileged crossroads for maritime transport and communication, and, more and more, a city of art and culture, open to dialogue and hospitality, in the name of civilisation".

"The building of the new marina, the project of Pavilion B - redesigned by Jean Nouvel - and the planned construction of a new hotel inside the Fairground are bound to further strengthen Genoa Boat Show's leadership in this sector, which is so important for the Italian economy, as well as for Genoa and the Liguria region", added Claudio Burlando, Liguria's President.  The tender for the management of the marina has started, the restoration of Pavilion B is ongoing, and the call for bids to build the new hotel is being issued too: the combination of these three initiatives results in the most important action ever taken for the transformation and promotion of the fairground since the very creation of this facility. As for the marina, it is now crucial to promote its constant exploitation throughout the year, as a mooring area for pleasure boats, including very large ones, bearing in mind that this will also be a great opportunity for Genoa port's ship repair activities.
Thanks to the various initiatives mentioned above, the entire fairground will increasingly become a world-class centre attracting events that will involve the city and the region at both a national and an international level".

The Italian boating industry: market trends
The cooperation between UCINA and the University of Genoa - Economics and Quantitative Methods Department for the drawing up of statistical report "La nautical in cifre" (The boating industry in figures) continues successfully. 

In the year 2006 the value of the Italian production of pleasure boats is estimated around 3.5 billion Euros, with a 15% increase against the previous year.

The overall turnover of the pleasure boating industry (including the three sectors: boats, accessories, and engines) in 2006 exceeded 5 billion Euros.

With regard to employment, in 2006 the estimated total number of directly employed people in the boating sector was more than 20,000.
Italy confirms it is a successful exporter of recreational crafts: indeed, Italian exports amount to more than 50% of the overall production value. The data published by ISTAT (the Italian Statistical Institute) on foreign trade show that 48% of exports is to European countries, including the ones that joined the EU last year.

As for nautical leasing, based on the data provided by ASSILEA (the Italian leasing association), in 2006 finalised transactions reached an overall value of 2,096 million Euros (it was 1,568 Euros in 2005), which in percentage points represents a 33.6% increase on the previous year; the number of signed contracts in 2006 was 4,157, recording a 22% growth. These figures highlight a general upward trend in the use of leasing, which, because of its success, is attracting many foreign customers too.

As far as the super yachts sector is concerned, a study published by magazine Showboats International reveals that the number of orders placed in 2006-2007 highlights a considerable growth; indeed, the number of work orders worldwide has moved up from 688 in 2006 to 777 in 2005. Italy's presence on the super yachts world market accounts for approximately 45%. Five of the first 10 super yacht builders in the world are Italian.

Italian shipbuilders rank first in the world as regards the number of ongoing projects, with 347 work orders; the Italian production mainly involves the building of 90 to 120-foot long yachts, the average length being 113 feet (approximately 34 metres).

The conferences
UCINA is proposing a rich calendar of events and meetings, aiming at discussing issues that are particularly interesting for the pleasure boating sector as a whole: the super yacht service industry, the Environment and Protected Marine Areas, tools to support nautical tourism and the growth of sailing in Italy.

With regard to the Italian super yacht industry, UCINA is promoting a debate on the opportunities offered by the super yacht service industry - a sector which has proven to be not only a driving force for the boating sector, but also, and mainly, capable of generating considerable related profits in nautical services too.

This year too, on Friday 12 October, a whole day will be devoted - in cooperation with the Italian Ministry and Federparchi (the Parks Association) - to the subject of the Environment and Protected Marine Areas and, in particular, to the relationship between Protected Marine Areas and boating, meant not only as the boating industry, but, first and foremost, as nautical tourism. The climax of the day will be the conference, starting at 3.00 pm, on Protected Marine Areas and Nautical Tourism - towards the 3rd national conference on Protected Areas.

Nautical tourism and, more specifically, its development as part of the Italian tourist offer as a whole will be the subject of UCINA's third institutional conference, which aims at continuing the debate started with the institutions responsible for the development of this resource, which is so important for Italy. The conference will also be an opportunity to take stock of the current legal framework and to try and identify the priorities and projects to be implemented to boost this sector's further development.

As part of several institutional conferences that will be held at the International Boat Show, UCINA and FIV (the Italian Sailing Federation) will also promote, on Saturday 13 October, the meeting Sailing in Italy: vocation and development, which aims at identifying growth potential and strategies for this sector in Italy.

During the Boat Show, on Monday 8 October, the third edition of "Nautica&Fisco" (Boating Sector and Taxation) will also be presented, a volume published by Liguria's Revenue Agency in cooperation with UCINA and including new information on taxation in the boating sector. In the afternoon, La nautica in cifre (The boating industry in figures) will also be presented, which includes the statistical data and analysis of the boating market in 2006 carried out jointly by UCINA and the University of Genoa.

Preferential days for professional operators
Monday, 8 and Tuesday, 9 October will be the preferential days for professional operators at Tech Trade, the large section including all sectors devoted to accessories, which will cover the whole of Pavilion C.

Opening hours, entrances, parking in town, and boat services
The Show will be open every day from 10 a.m. to 6.30 p.m. The entrance ticket will cost 13 Euros. Tickets can be purchased on line on site www.salonenautico-online.it. Free entrance for children up to 6 years. Groups of at least 30 people can buy reduced tickets at the counters. There will be three accessways to the Show: from the Eastern Gate in Piazzale Kennedy, from the Ship Repair area (Riparazioni Navali), and from the quay reserved to ferry boats transporting passengers from the Old port, the port, and Molo Archetti in Pegli. Dogs, obviously on the leash and muzzled, will be admitted to the Show.
Although the organisers recommend to use public transport - trains, buses, taxies, and the ferry boats leaving from the Old port, the port, and Molo Archetti - as much as possible, 5 thousand parking spots will be available in the areas near the Show, and will be marked by ad-hoc signs. Changes have been made to the road system, with a roundabout in front of the main entrance to the Show and the completion of the pedestrian subway, now fitted with a ramp and a lift for the disabled.
Car pooling will be back this year, and will give the possibility to reach the Show on a shared car. Information and bookings on site www.genovacarpooling.it.
A free shuttle service to and from the Fairground will be available for the disabled and their carers, leaving from the parking areas downtown or from Genova Brignole railway station. This service can be booked by calling +39.346.6785778.

The "Welcoming Project"
In order to ensure that guests and tourists can enjoy a pleasant stay, Fiera di Genova and UCINA are organising "Progetto Accoglienza" (Welcoming Project), in cooperation with Genoa Chamber of Commerce. "Progetto Accoglienza" consists in a series of services, including shuttle services connecting the airport, railway stations, parking areas, and Genoa's main hotels to the fairgrounds, a bus service from the Show to the city centre for shopping and a tour of the city, the set-up of a 'Boat Show desk' at the hotels' receptions, and a welcome kit for Italian and foreign guests including information material on the Show and on events taking place in Genoa. Tourist information inside the Show at the "Genova Informa" stand.

Moving freely around the Fairground
For those who have difficulties in walking, this year too Fiera di Genova - with the technical-operating support of the social cooperative La Cruna, and in cooperation with Terre di Mare, Genoa Provincial centre for accessibility and tourism for the disabled - will confirm the special welcoming service, making available four-wheel electrical scooters and wheelchairs to ensure everyone can visit the Show freely, also using a map highlighting recommended routes (www.terredimare.it). Info: +39.339.1309249

Information
Fiera di Genova tel. +39.010.53911, e-mail: fierage@fiera.ge.it, www.fiera.ge.it
UCINA: tel. +39.010.5769811, e-mail: ucina@ucina.net , www.ucina.net

Fiera di Genova Spa Press Office
Tel +39 010 5391206-262-394
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UCINA Press Office
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