Contrariamente alle previsioni meteo, uno splendido sole ha fato da cornice alla cerimonia inaugurale, alla quale hanno partecipato il vice ministro ai Trasporti, Cesare De Piccoli, il presidente della Regione Liguria Claudio Burlando, il sindaco di Genova Marta Vincenzi e il presidente della Provincia di Genova Alessandro Repetto.
Il ministro Bersani è arrivato in Salone a bordo di una motovedetta della Capitaneria di Porto- Guardia Costiera alle 9.30. A seguire si sono tenuti il picchetto d’onore e l’alzabandiera. La delegazione con le autorità si è spostata al Fieracongressi dove si sono tenuti i discorsi inaugurali. Nel suo intervento il presidente di Fiera di Genova SpA, Paolo Lombardi ha ricordato le tappe fondamentali del percorso che ha portato il Nautico a una posizione di leadership a livello mondiale, fra cui anche il rinnovo dell’accordo con UCINA per far restare la manifestazione a Genova.
"Il Salone si sta trasformando per rispondere colpo su colpo all’evoluzione dei mercati fieristici internazionali. Quest’anno siamo stati nei tempi per l’abbattimento del vecchio padiglione B e la costruzione del nuovo, sulla base del progetto di Jean Nouvel, anzi abbiamo aggiunto qualche struttura oltre il previsto: oggi il piano terra del futuro padiglione B è utilizzato per esporre i gommoni. Una volta completato fornirà alla Fiera 20mila mq espositivi nuovi, funzionali, eleganti e ricchi di suggestioni marine: sarà lo strumento per attirare nuove fiere specialistiche, internazionali per espositori e visitatori, interessate alla qualità del quartiere piuttosto che alle sue dimensioni" ha detto Lombardi.
Il presidente di Fiera di Genova SpA ha poi ricordato che subito dopo la chiusura del Nautico sarà pubblicato il bando di gara per la trasformazione del palazzo ex Nira in albergo con centro congressi e per l’apertura dell’ingresso del quartiere da Ponente. “Il nuovo piano industriale della Fiera dovrà affrontare tre punti strutturali: l’ammodernamento del padiglione S, la riorganizzazione di piazzale Kennedy e delle aree contigue a Levante, l’infrastrutturazione e gestione della Darsena Nautica. La sfida di fondo è fare della Fiera una cerniera tra la città e il porto, è una grande occasione, alla nostra portata” , ha concluso Lombardi. Il presidente di UCINA, Anton F. Albertoni ha espresso il punto di vista dell’industria nautica che vede nella staticità del mercato interno un freno allo sviluppo del settore. In riferimento a ciò UCINA lamenta la mancanza di un indirizzo politico che lo scorso anno era stato sintetizzato proprio al Salone nel ‘Patto per lo sviluppo della nautica’, che prevedeva un percorso condiviso con interventi in campo normativo, fiscale, di infrastruttura e logistica.
"Nulla di questo è stato fatto.- ha dichiarato Albertoni – anzi sembra che si torni a vecchi pregiudizi nei confronti dei diportisti. Eppure le esigenze della nautica sono poche rispetto alla capacità del turismo nautico di creare ricchezza sul territorio: pubblicazione del regolamento di attuazione - che attendiamo da tre anni -, una normativa per il noleggio e la locazione, una nuova legge quadro per le aree marine protette, riportare il canone demaniale per i porti turistici a livelli sostenibili, un aggiornamento della legge Burlando alla luce delle nuove deleghe territoriali, il riconoscimento del porto turistico quale struttura turistico-ricettiva - come un albergo o un campeggio - e infine un progetto integrato, anche a livello regionale, di servizi logistici che permetta l’ottimizzazione delle aree a terra per la piccola nautica".
Per quanto riguarda il rapporto con la città di Genova, il presidente di UCINA ha rivendicato l’esigenza che il Salone Nautico e la nautica da diporto siano tra gli elementi di indirizzo del piano di sviluppo strategico della città. Alessandro Repetto, presidente della Provincia di Genova, ha ricordato come Genova si confermi capitale del mare e dello shipping, rilanciando l’idea della creazione di una Scuola superiore per la formazione nel settore della nautica da diporto, da realizzare insieme ad UCINA.
Secondo il sindaco di Genova Marta Vincenzi la città ha cambiato atteggiamento nei confronti del Salone Nautico: "Prima lo subiva, ora si è aperta alla manifestazione. Genova si sta riorientando verso il mare, ma non secondo il modello Montecarlo, qui lo sviluppo della nautica e del porto devono andare di pari passo, una cosa non esclude l’altra. Piuttosto, credo che il problema della città, più che i parcheggi o la viabilità urbana sui quali siamo intervenuti e stiamo ancora facendo, siano le grandi infrastrutture di accesso: qui il Comune non ha competenza diretta ma continueremo a insistere per farle. così come vogliamo il Terzo Valico e essere inseriti nel Corridoio 24 e nelle grandi rotte internazionali. Sono temi tutti collegati fra loro".
In risposta ad Albertoni il presidente della Regione Liguria, Claudio Burlando: "Sono seduto su questo palco per la sesta volta negli ultimi dodici anni e certi discorsi mi sembrano un disco rotto. La nautica da tempo non è più vista con sospetto, è un settore che cresce con tassi a due cifre da un decennio: piuttosto, credo che sia giunto il momento di porci il problema di come gestire questo successo. Mi risulta per esempio che nei marina si fatichi a trovare barche piccole, si punta solo sui mega yacht. Dobbiamo iniziare a pensare anche alla sostenibilità ambientale, davvero servono ancora posti barca? Non credo siano temi da fondamentalista, ma vanno affrontati".
Burlando ha fatto un paragone con quello che è successo con le auto: "Dopo gli anni del boom ci siamo accorti che portano problemi come traffico e inquinamento e allora le istituzioni sono intervenute, in ritardo, con misure come la chiusura dei centri storici. Non vorrei che tra qualche anno accadesse la stessa cosa anche nella nautica, dobbiamo iniziare ad affrontare questi temi ora".
Il viceministro ai Trasporti Cesare De Piccoli ha visto una contraddizione tra un settore leader e la critica che non ci sia consapevolezza di questo successo. "L’Italia soffre per due problemi fondamentali: l’ingessatura economica, che questo Governo sta cercando di sbloccare soprattutto tramite le liberalizzazioni, e l’inefficienza della Pubblica amministrazione. Per quanto riguarda la nautica credo ci sia un problema di percezione: il mercato interno non tira più perché comprare una barca è faticoso. La nautica è considerata come un bene di lusso mentre credo che sia un bene di consumo". Per quanto riguarda la portualità turistica secondo De Piccoli “molti porti nel Centro e nel Sud Italia sono vuoti e aspettano i container, ma avrebbero enormi potenzialità se riadattati a marina”. Ha concluso la serie degli interventi il ministro per lo Sviluppo economico, onorevole Pierluigi Bersani. “Non credo che l’ambiente sia sfavorevole nei confronti della nautica, e nemmeno un atteggiamento psicologico negativo nel Paese. Il dinamismo della categoria del resto è impressionante, la nautica è una colonna della cosiddetta ’economia del mare’, insieme alla cantieristica navale e alla logistica. Le nostre imprese coniugano qualità, design, tecnologia e flessibilità in termini di approccio al cliente, tanto che il ‘made in Italy’ in questo caso non si riferisce solo a un prodotto ma a una forma.”. Bersani ha condiviso le considerazioni di Burlando sui marina. “Oggi c’è un assetto ‘random’ della portualità turistica, ci metteremo subito al lavoro per aiutare lo sviluppo del settore come filiera, mettendo insieme anche il mondo della finanza e della ricerca”.
Ospiti della prima giornata del Salone Loris Capirossi, la campionessa olimpica Alessandra Sensini, il volto più noto della vela italiana che si sta preparando in vista dei Giochi di Pechino 2008, e gli apneisti Gianluca Genoni e Umberto Pelizzari.
Il programma di domani, domenica 7 ottobre
La Capitaneria di Porto-Guardia Costiera presenterà i risultati delle sue attività nell’estate 2007 in favore di bagnanti e diportisti (sala stampa, ore 15): alle 16 al Teatro del Mare la premiazione dell’iniziativa “Navigare Informati”. Alle ore 11 in sala stampa conferenza stampa dell’Associazione porti turistici dell’Adriatico, per un consuntivo della stagione estiva. Alle 12.30 alle 14 al Teatro del Mare la Federazione Italiana Vela festeggia ottant’anni di attività premiando i giovani azzurri della vela vittoriosi in campo internazionale. Il Circolo Velico Ventotene presenta l’edizione 2008 della regata “Carthago dilecta est” (Teatro del Mare, ore 10.30). Nel pomeriggio il giornalista Carlo Romeo presenta il libro “Boat people”, ironica descrizione dell’avventura di chi decide di comprare una barca e vivere il mare (ore 14, Teatro del Mare). Alle 15 il giornalista Fabio Pozzo presenta il libro “Il mio Vendée Globe” di Inbar Meytsar, la storia del viaggio interiore della moglie del navigatore solitario Simone Bianchetti, scomparso pochi anni fa. Per tutta la giornata di domani molte attività commerciali rimarranno aperte, aderendo all’iniziativa all’iniziativa “Happy Nautico” promossa da Comune di Genova, Ascom– Confcommercio, Confesercenti, Centri Integrati di Via, Fepag, Associazione Albergatori, e Associazione Panificatori di Genova e Provincia. I CIV aderenti sono quelli di corso Buenos Aires, via XX Settembre, via Cesarea, via San Lorenzo, via Ravecca e Piazza delle Erbe, Piazza Banchi, Porto Antico e Ripa Maris, Santa Brigida, Balbi e Principe, Nervi, San Bernardo, Teatro Carlo Felice, via Luccoli e vico Casana. Nel pomeriggio dalle 14.30 alle 19.30, servizio navetta circolare Fiera-via XX Settembre.Informazioni
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Despite dire weather forecasts, a wonderful sunny day was the perfect frame for the opening ceremony, attended also by the Italian deputy Minister for Transport, Mr Cesare De Piccoli, the President of Liguria Regional Council, Mr Claudio Burlando, Genoa Mayor, Ms Marta Vincenzi, and the President of Genoa Provincial Council, Mr Alessandro Repetto.
Minister Bersani reached the Show onboard a patrol boat of Genoa Harbour Office-Coast Guard at 9.30 am. After the guard of honour and the flag-hoisting ceremony, the delegation moved to the congress centre, Fieracongressi, where opening speeches were held. In his speech, Fiera di Genova SpA’s Chairman, Paolo Lombardi, outlined the main steps that have led the Boat Show to its worldwide leadership, including the renwed agreement with UCINA to keep the Boat Show in Genoa. He highlighted how the Show is changing to keep pace with the evolution of international markets, mentioning the ongoing construction of the new pavilion B and the forthcoming conversion of the former Nira building into a hotel with congress centre.
“The main challenge for us is to turn Genoa fair & ehxibition centre into a “hinge” between the city and the harbour”, he said. UCINA’s President, Anton F. Albertoni, expressed the point of view of the boating industry representatives, who believe that the current slackness in the domestic market is the main factor jeopardising this sector’s development. In this respect UCINA complains for the lack of clear policies. Last year at the Show a “Deal for the development of the boating industry” had been reached, which envisaged legislative, infrastructural, logistic, and tax-related actions to be taken, but "nothing has been done”, said Mr Albertoni, further explaining what the boating sector is now expecting from the institutions – implementation regulations, the review of the current law, the recognition of a new role for marinas, and an integrated logistic service programme. He also underlined that the Boat Show and the pleasure boating industry should be among the reference elements when drawing up Genoa’s strategic development plan. Alessandro Repetto, the President of Genoa Provincial Administration, drew the public’s attention to how Genoa is proving once again to be the capital of the sea and of shipping. He also relaunched the idea to create a Higher Education Institute in the field of pleasure boating, in cooperation with UCINA.
In Genoa Mayor’s opinion, Marta Vincenzi, Genoa and its inhabitants have changed their attitude towards the Boat Show, opening up up to it and getting involved, instead of "enduring” it as they used to in the past. “In Genoa the development of the boating industry must go hand in hand with the growth of the harbour” – she said, adding that the city’s main problem is not so much traffic or the road system, but, rather, the lack of major access infrastructures, a sector for which the City Council has no direct responsibilities, but that will keep focusing on. The President of Liguria Regional Council, Claudio Burlando, said that the boating sector has been extremely successful for a decade now, and that the time has come to focus on how to manage this great success. Moreover, he stated that more attention should be devoted to smaller boats and environmental sustainability, rather than only to superyachts and the need for new berths in marinas. The deputy Minister for Transport, Cesare De Piccoli, highlighted a contradiction between the world leadership of the Italian boating industry and the lack of awareness on it, and added that the boating sector is probably still perceived in the wrong way in Italy: “the domestic market is slack because buying a boat is complicated” he said, and this happens because boats are considered as luxury goods while “I think they are actually consumer goods”. The opening speeches were concluded by the Minister for Economic Development, Mr Pierluigi Bersani: “I do not believe that there is an unfavourable environment in Italy for the boating sector, nor a negative psychological attitude towards it. This sector is impressively dynamic - the pleasure boating industry is a pillar of our maritime economy, together with naval shipyards and logistics. Our companies combine quality, design, technology and flexibility, to the point that the concept of “made in Italy" in this case refers not only to a product, but also to a “look” and a style”, he stated.
Among VIPs at the Show today, Loris Capirossi, Olympic champion Alessandra Sensini - the most famous representative of Italian sailing, who is preparing Beijing 2008 Olympic Games-, and free divers Gianluca Genoni and Umberto Pelizzari.
Tomorrow’s programme - Sunday 7 October
The Harbour Office – Coast Guard will present the results of its 2007 summer activities in favour of swimmers and yachtsmen (Press Centre, 3.00 pm). At 4.00 pm, at the Sea Theatre, presentation of the initiative “Navigare Informati”. At 11.00 am in the Press Room, press conference of the Italian Adriatic Marinas Association, which will present an analysis of the past summer season. From 12.30 to 2.00 pm at the Sea Theatre, the Italian Sailing Federation will celebrate eighty years of activities by awarding prizes to the young Italian team champions, the winners of important international competitions. Sailing club Circolo Velico Ventotene will present the 2008 regatta Carthago dilecta est at the Sea Theatre at 10.30 am. In the afternoon, journalist Carlo Romeo will present his book “Boat people” , an ironic description of the “adventure” experienced by anyone deciding to buy a boat and enjoy the sea (2.00 pm, Sea Theatre). At 3.00 pm journalist Fabio Pozzo will present the book “Il mio Vendée Globe” (My Vendée Globe) by Inbar Meytsar (wife of solo sailor Simone Bianchetti, who died a few years ago), telling about her personal “inner journey”. Tomorrow many shops in town will be open throughout the day, as part of the initiative “Happy Nautico" (Happy Boat Show) promoted by Genoa City Council and several trade and professional associations. The area involved by this initiative includes the following streets and squares: corso Buenos Aires, via XX Settembre, via Cesarea, via San Lorenzo, via Ravecca e Piazza delle Erbe, Piazza Banchi, Porto Antico e Ripa Maris, Santa Brigida, Balbi e Principe, Nervi, San Bernardo, Teatro Carlo Felice, via Luccoli, and vico Casana. In the afternoon, from 2.30 to 7.30 pm, a circular-route shuttle will be operating between the fairground and Via XX Settembre.
Information
Fiera di Genova tel. +39.010.53911, e-mail: fierage@fiera.ge.it, web site www.fiera.ge.it
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