in vista della gara Marina Fiera Spa avvia la ricerca di un partner

Marina Fiera SpA,  la società mista  Fiera di Genova Spa e UCINA-Confindustria Nautica,  si prepara a partecipare alla gara dell’Autorità Portuale di Genova per la concessione della nuova darsena nautica lanciando una manifestazione d’interesse per la ricerca di un partner finanziario, operativo e gestionale.  Il bando è stato pubblicato sul sito www.marinafieragenova.com, su alcune testate economiche nazionali e su alcuni media di settore, individuati anche a livello internazionale.
Alla base della manifestazione d’interesse sono stati richiamati alcuni punti fondamentali che discendono dal Progetto unitario, approvato dalla Giunta Comunale di Genova e deliberato dal Comitato Portuale, finalizzato al completamento delle infrastrutturazioni della darsena e alla gestione nel periodo non interessato dal Salone Nautico (320 giorni all’anno) e dalla delibera del Comitato Portuale che ha approvato il bando di gara. I punti riguardano gli obblighi connessi alla organizzazione del Salone Nautico Internazionale e del coordinamento con la concessione annuale di 45 giorni che ne consente la realizzazione, l’obbligo di rimborso all’Autorità Portuale di oneri per circa 15 milioni, i costi per la realizzazione delle opere, dei volumi e delle opere di urbanizzazione previsti nel progetto come obbligatori, il possesso dei requisiti generali e speciali per l’ottenimento della concessione e dei requisiti economico/finanziari, tecnici e gestionali necessari.
“Si tratta di un passo importante - ha dichiarato il presidente di Fiera di Genova Spa Sara Armella -  per capire se esiste la possibilità concreta di condividere con un partner di mestiere una scelta strategica per la città utilizzando e sviluppando al meglio una struttura dalle caratteristiche straordinarie – per l’ampiezza, la vicinanza al centro della città e a uno dei più importanti distretti di riparazioni del Mediterraneo - senza porre ostacoli al Salone Nautico, sfruttandone anzi tutte le sinergie e le potenzialità”. Per Anton Francesco Albertoni, presidente di UCINA Confindustria Nautica “Il progetto rappresenta per l’Associazione di categoria dell’industria nautica uno strumento strategico per una ulteriore valorizzazione del Salone Nautico Internazionale di Genova, già autorevole protagonista della filiera della nautica da diporto, e la collaborazione con primari partner nella gestione di questo asset strategico potrà consentire lo sviluppo di funzioni di elevato profilo e a valenza internazionale con concreti risvolti economici e occupazionali sul territorio”.
Le manifestazioni d’interesse dovranno pervenire entro il 30 giugno prossimo e saranno esaminate senza che nessuno possa sindacarne la scelta.
Per partecipare alla gara per l’affidamento Marina Fiera SpA prevede sia necessaria una disponibilità finanziaria di circa 37 milioni che tiene conto dei costi presunti di infrastrutturazione – circa 22 milioni – e del rimborso chiesto dall’Autorità Portuale per le maggiori somme spese oltre al finanziamento ministeriale per la realizzazione delle opere a mare.
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Marina Fiera SpA, the company established jointly by Fiera di Genova SpA and UCINA-Confindustria Nautica, is getting ready to take part in the Call for Bids soon to be published by the Genoa Port Authority for the concession of the new dock. To this purpose, a call for expressions of interest aimed at finding a financial, operating and management partner was recently issued by the Company and published on the website www.marinafieragenova.com, on some Italian financial media, and on several Italian and foreign trade magazines.
The call for expressions of interest highlights some key obligations and requirements that stem from the Progetto Unitario (Integrated Project) - approved by Genoa City Council, endorsed by the Genoa Port Committee, and aimed at the completion of dock infrastructures and the dock management in the period outside the Boat Show (320 days / year) -, as well as from the decision whereby the Call for Bids was approved by the Port Committee. The above-mentioned key obligations include the following: all obligations related to the organisation of the International Boat Show and its coordination with the 45-day yearly concession allowing for the Show to be held; obligation to refund the Genoa Port Authority for previously incurred expenses, amounting to approximately € 15 million; obligation to bear the costs of the construction of the various structures and facilities and other utility-related works that are considered as mandatory in the Project; ability to meet general and specific requirements in order to be granted the concession in question, as well as any and all other necessary economic/financial, technical and management requirements.
“This is an important step – stated Fiera di Genova SpA’s Chairman, Ms Sara Armella – to understand whether there is a substantial opportunity to share with a professional, reliable partner a strategic project which will benefit the whole city by optimising the exploitation and development of a really extraordinary facility (in terms of size and proximity to the city centre and to one of the leading Mediterranean ship repair districts) without affecting the Boat Show, but, rather, further boosting its strengths and potential”. According to Mr Anton Francesco Albertoni, the President of UCINA-Confindustria Nautica, “This project is a strategic tool for the Italian Marine Industry Association, allowing to further enhance the value of Genoa International Boat Show (which is already a leading event for the pleasure boating sector). Moreover, the cooperation with outstanding partners in the management of this strategic asset will also contribute to the development of high-profile events and services on an international scale, with positive economic and employment impacts at a local level".
The expressions of interest must be received by 30th June 2012. The selection made may not be challenged under any circumstances.
Marina Fiera SpA estimates that an overall amount of approximately € 37 million will be required to take part in the Call for Bids, including expected infrastructure construction costs (approximately € 22 million) and the reimbursement requested by the Genoa Port Authority for the expenses incurred by the Authority itself in excess of the funds granted by the Italian Ministry for the construction of maritime facilities.
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